Câu chuyện nghề của thầy Tùng

Mỗi buổi học đều có mục tiêu cụ thể được thống nhất từ đầu buổi. Ví dụ buổi đầu chỉ tập trung vào cảm nhận chân ga, chân phanh và dừng xe êm; buổi thứ hai mới thêm phần đánh lái và canh làn.

Tôi hạn chế nói liên tục trong lúc học viên đang lái, vì việc bị nhắc dồn dập làm người mới rối thêm. Thay vào đó, tôi để học viên chạy trọn một đoạn rồi dừng lại phân tích những điểm cần sửa.

Với học viên hay lo lắng, chúng ta bắt đầu từ khung giờ vắng và đoạn đường quen. Tự tin cần được xây dần từ những lần làm được, chứ không đến từ việc bị ép vào tình huống quá sức.

Tôi không dùng những lời hứa như bảo đảm kết quả thi. Kỳ sát hạch được tổ chức theo quy định và kết quả phụ thuộc vào năng lực thực tế của học viên. Điều tôi cam kết được là hướng dẫn kỹ, nói thật tình trạng và đồng hành cho tới khi bạn đủ vững.

Trong quá trình học, tôi luôn nhấn mạnh những thói quen nhỏ nhưng quan trọng: kiểm tra gương trước khi chuyển làn, giữ khoảng cách đủ, bật tín hiệu sớm, và không bao giờ vội khi chưa quan sát đủ.